設置環境に合わせて表面鋼板はスチール・アルミ・ステンレスから選択できます。断熱材の硬質ウレタンフォームは環境にやさしいノンフロンで、オプションの不燃材タイプも選択できます。パネル接続部のはめ込み構造と複数のエアタイトシールが高気密・高断熱を実現しました。また標準装備の化粧枠気密ヒーターが結露を最小限に抑えます。

設置環境に合わせて表面鋼板はスチール・アルミ・ステンレスから選択できます。断熱材の硬質ウレタンフォームは環境にやさしいノンフロンで、オプションの不燃材タイプも選択できます。高温多湿時の結露をより軽減するために、化粧枠の気密部やパネルの接続部にオプションでヒーターを設置することも可能です。

スプリングを使用しない駆動装置を搭載し、スムーズな開閉と耐久性が大幅にアップしました。冷凍冷蔵倉庫などの開閉頻度の高い開口部に最適です。

高密度ソフトウレタンを特殊シートで覆い、防犯性と断熱性に加えクッション性を持たせたオーバードアーパネル。衝突や接触による衝撃を和らげて作業する人の安全を高め、商品やドアの破損によるムダな経費も抑えます。開口幅3.5mまで対応可能で、従来の断熱オーバードアーや他社製オーバードアーに使用することも可能です。

トラックと開口部の隙間を減らし、外気や害虫の侵入を妨げます。KONGO独自開発の過熱防止システムで、テールランプ接触部の蓄熱を抑え安全性・耐久性が向上するオプション「用心防」も装備可能です。

後部扉を閉じたまま接車することにより、荷物を外気に直接さらさず衛生的に荷役作業を開始できます。エアーシェルターと比較してストロークも大きく、コンテナ車から小型車まで対応が可能。穴あき破損によるエアー漏れも関係なく駆動音も静かです。また、必要時のみ駆動するシールにより、電気消費量を極限まで抑えます。

後部扉を閉じたまま接車することにより、荷物を外気に直接さらさず衛生的に荷役作業を開始できます。エアーで充填されたトップ・サイドシールは、熱を伝えにくく密閉された空間を作り出すことが可能です。

使用車両が限定されたバースに向けて、接車後に車両扉を開放する荷役作業時の気密性を高めるため、容易な施工で低価格のシェルターを実現しました。

プラットホームからトラックの荷台へ水平に渡したプレートにより、カゴ車や台車の出し入れがスムーズに行えます。ヒンジに内蔵されたスプリングが引き上げ力を適切にサポートし、簡単セッティングを可能としました。荷物や人の落下を防ぐなど安全面でも貢献します。

樹脂製化粧枠は素地のままでも使用できるため、ステンレス板を巻かずに使用することで熱が従来よりも伝わりにくく結露を抑制します。従来の木製化粧枠のような内部腐食を防ぎ、細菌の発生を抑えるので衛生的です。また、腐食による劣化を低減し、交換や修繕などのメンテナンスにかかる費用を削減します。