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オートシェルター

後部扉を閉じたまま接車することにより、荷物を外気に直接さらさず衛生的に荷役作業を開始できます。エアーシェルターと比較してストロークも大きく、コンテナ車から小型車まで対応が可能。穴あき破損によるエアー漏れも関係なく駆動音も静かです。また、必要時のみ駆動するシールにより、電気消費量を極限まで抑えます。

エアーシェルター

後部扉を閉じたまま接車することにより、荷物を外気に直接さらさず衛生的に荷役作業を開始できます。エアーで充填されたトップ・サイドシールは、熱を伝えにくく密閉された空間を作り出すことが可能です。

ウェザーシール

使用車両が限定されたバースに向けて、接車後に車両扉を開放する荷役作業時の気密性を高めるため、容易な施工で低価格のシェルターを実現しました。

フリッパーボード<荷役作業用>

プラットホームからトラックの荷台へ水平に渡したプレートにより、カゴ車や台車の出し入れがスムーズに行えます。ヒンジに内蔵されたスプリングが引き上げ力を適切にサポートし、簡単セッティングを可能としました。荷物や人の落下を防ぐなど安全面でも貢献します。

ネオ・プラウッド<樹脂製化粧枠>

樹脂製化粧枠は素地のままでも使用できるため、ステンレス板を巻かずに使用することで熱が従来よりも伝わりにくく結露を抑制します。従来の木製化粧枠のような内部腐食を防ぎ、細菌の発生を抑えるので衛生的です。また、腐食による劣化を低減し、交換や修繕などのメンテナンスにかかる費用を削減します。

サーモバリア2<防熱扉>

冷蔵用・冷凍用で異なるパッキン構造を用意し、幅広い温度帯で使用可能。サーモスタットダイヤル式のヒーターで設置環境に合わせた温度設定が可能。オプションのスロースタート・スローストップ機能を追加し、さらなる安全性能のアップも可能です。

レッドヒートバリア<防火防熱扉>

防熱扉の断熱性能に加え、火災時の防火性能も満たした高性能ドアです。閉鎖時の安全基準を満たした危害防止機構ももちろん装備。特定防火設備として認定を受けた高レベルの防火性能が、万が一の人的・物的資源の損失を最小限に抑えます。これからの防熱扉のスタンダードとなるべきスペックを備えた製品です。

エコノミーバリア<防熱扉>

内部に隙間なく注入された硬質ウレタンフォームにより高い断熱性能と、特殊なダブルパッキンで優れた密閉性能を低価格で実現。また油垂れの無いベルト駆動のモーターや、HACCPカバーの設置しやすいすっきりとした駆動ユニットで衛生基準の厳格な施設にも対応します。ブラシレスモーターが開閉頻度の激しい出入り口でも優れた耐久性を発揮し、スローストップ機能や過負荷感知機能が安全をサポートします。
(※HACCPカバーはオプションです。)

オーバーラップドア<防熱扉>

扉内部に隙間なく充填された断熱材と、特殊パッキンに対して強力な密閉力を保持するオーバーラップハンドルにより、安定した断熱性能を発揮します。また、パッキン部の扉側にヒーターを設置することにより冷凍倉庫にも対応が可能です。

グレモンドア<防熱扉>

一度のハンドル操作で複数箇所をロックできるグレモン式金具と高気密のパッキン構造で、強力な密閉力を必要とする場所に適しています。パッキン部の扉側ヒーターに加えて化粧枠側にもヒーターを追加することで、凍結庫用扉としても対応が可能です。

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